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第一屆中國(guó)（鄭州）綠色物流發(fā)展暨新能源物流車推廣應(yīng)用高峰論壇濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流更新時(shí)間：2019-11-0708:29來源：鄭州日?qǐng)?bào)11月6日，“第一屆中國(guó)(鄭州)綠色物流發(fā)展暨新能源物流車推廣應(yīng)用高峰論壇”在鄭州經(jīng)開區(qū)文化藝術(shù)中
發(fā)布時(shí)間：2019-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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每年春節(jié)事后，都是物流、快遞行業(yè)的求職雇用淡季。河南商報(bào)記者了解到，與本年比擬，本年物流公司、快遞公司的用人需要非常茂盛，很多癥結(jié)崗?fù)へ酱萌?。一些公司為了疾速招到適合人才網(wǎng)job.vhao.net，開出的人為比客歲多出10%閣下。即就是如
發(fā)布時(shí)間：2017-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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5日，濟(jì)南市天橋區(qū)第十八屆國(guó)民代表大會(huì)第一次會(huì)議召開，天橋區(qū)委副書記、代區(qū)長(zhǎng)竇虎作政府事情報(bào)告，刻畫往后五年成長(zhǎng)藍(lán)圖及本年的目的。竇虎表現(xiàn)，將深刻實(shí)行財(cái)產(chǎn)強(qiáng)區(qū)、名目動(dòng)員、文明引領(lǐng)、全域都會(huì)化計(jì)謀，盡力打造財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)型樣板區(qū)、商貿(mào)來往中間區(qū)、都會(huì)
發(fā)布時(shí)間：2017-02-09 點(diǎn)擊次數(shù)：203
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今朝，中國(guó)已成為環(huán)球第一快遞大國(guó)。李克強(qiáng)總理屢次喊話快遞業(yè)，稱快遞業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新動(dòng)能和黑馬，是盼望快遞業(yè)從過去的勝利中更上一層樓。天津作為電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同成長(zhǎng)試點(diǎn)都會(huì)，估計(jì)“十三五”時(shí)代，天津市快遞市場(chǎng)范圍將成倍爬升，快遞營(yíng)業(yè)支出比
發(fā)布時(shí)間：2017-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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春節(jié)快要，你家的年貨洽購(gòu)齊了嗎?假如你愛好網(wǎng)購(gòu)或是網(wǎng)寄年貨，那可要放松光陰了。1月16日，記者從丹東市郵政管理局了解到，從即日起，全市各快遞公司將連續(xù)結(jié)束收寄快件營(yíng)業(yè)。1月15日，住在黃金沁園小區(qū)的吳婧歡欣鼓舞地跑到小區(qū)門口，從快遞員手中接
發(fā)布時(shí)間：2017-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，物流重要性逐漸被認(rèn)識(shí)，不同形式物流企業(yè)開始出現(xiàn)，包括由傳統(tǒng)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)貨代轉(zhuǎn)型的企業(yè)，新興第三方物流企業(yè)和專門從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。智慧物流伴隨著物流行業(yè)的發(fā)展與物流技術(shù)的進(jìn)步正逐步發(fā)展起來。自動(dòng)快速感知貨物的進(jìn)出數(shù)量，全面
發(fā)布時(shí)間：2017-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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尊敬的客戶：您好！感謝您一直以來對(duì)濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流的信任和支持，春節(jié)臨近，為保證您的貨物年前能夠及時(shí)發(fā)出，現(xiàn)將我公司春節(jié)前的建議發(fā)貨時(shí)間做如下公示：10噸以上山東、江蘇、浙江、安徽、河南、河北等，約據(jù)濰坊一千公里以內(nèi)的：
發(fā)布時(shí)間：2017-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：276
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受大霧影響，1月4日早上全國(guó)共有九省市超50條高速公路的局部路段封閉。同時(shí)，多地發(fā)布空氣污染預(yù)警。很多網(wǎng)購(gòu)發(fā)現(xiàn)，正常情況下3天內(nèi)可以收到的貨物，出現(xiàn)了延期現(xiàn)象：由于受霧霾影響，您的包裹可能延遲，盡請(qǐng)諒解。霧霾已影響到物流業(yè)。天天快遞負(fù)責(zé)人在
發(fā)布時(shí)間：2017-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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藥品采購(gòu)“兩票制”正式落地。昨日國(guó)家衛(wèi)計(jì)委舉辦新聞發(fā)布會(huì)，就新出爐的《在公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)藥品采購(gòu)中實(shí)行“兩票制”的實(shí)施意見(試行)》進(jìn)行了解讀，衛(wèi)計(jì)委體改司司長(zhǎng)梁萬年表示，“兩票制”實(shí)行后，可為老百姓和醫(yī)保基金節(jié)省費(fèi)用。在業(yè)界看來，此舉有助打擊
發(fā)布時(shí)間：2017-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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2017年1月4日，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)全文刊發(fā)了，由交通運(yùn)輸部、外交部、國(guó)家發(fā)展改造委等18個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布了的《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)睜開多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，提出“力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2020年多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量比2015年增長(zhǎng)1.5倍”的發(fā)展目
發(fā)布時(shí)間：2017-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝先容，快遞業(yè)年均新增的賦閑崗位約20萬個(gè)，對(duì)緩解賦閑壓力浸染弘大。“我真想開著自己的奔跑去送幾回快遞，讓人人都知道，做快遞員也是有前途能掙到錢的?！眮碜约值目爝f員小哥竇立國(guó)說。作為快遞行業(yè)的代表，竇立國(guó)靠著自己的打拼在
發(fā)布時(shí)間：2017-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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西醫(yī)講求標(biāo)本兼治，意在治病既要管理外面病征，更要鏟除激發(fā)疾病內(nèi)涵起因?，F(xiàn)在，電動(dòng)物流車成長(zhǎng)，就是必要辦理標(biāo)本兼治成績(jī)。時(shí)隔8個(gè)月后，《新能源汽車推行利用推薦車型目錄》(第4批)姍姍而來，等于電動(dòng)物流車市場(chǎng)從新規(guī)復(fù)暖意的驅(qū)能源，勢(shì)必助其一掃上
發(fā)布時(shí)間：2017-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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“雙12”時(shí)代，我網(wǎng)購(gòu)了幾包火鍋底料，遲遲不見快遞上門，在網(wǎng)上查詢，表現(xiàn)曾經(jīng)簽收。打電話扣問快遞員，對(duì)方說：“日間敲你家門，沒人，就給了物業(yè)，忘懷發(fā)短信奉告你了。”包裹找到了，去物業(yè)取一下也不麻煩，沒什么喪失，但內(nèi)心總覺不扎實(shí)：
發(fā)布時(shí)間：2016-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：215
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中國(guó)物流與洽購(gòu)聯(lián)合會(huì)頒布了2016年前11個(gè)月的物流運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)。依據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)，1—11月，天下社會(huì)物流總額為208.8萬億元，按可比價(jià)錢盤算，同比增長(zhǎng)6.2%，增速比上年同期進(jìn)步0.4個(gè)百分點(diǎn)，比1—10月進(jìn)步0.1個(gè)百分點(diǎn);物流業(yè)總收入
發(fā)布時(shí)間：2016-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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“雙11”背后的物流地產(chǎn)新篇“1207億!本年再次革新天貓‘雙11'單日成交記載?！敝恍琛半p11”繼承做上來，這句話就會(huì)如“套路”般出如今各大媒體的報(bào)導(dǎo)中。而在“雙11”的狂歡停止后，各大公司的快遞小哥也按例忙開了。阿里巴巴估量，其
發(fā)布時(shí)間：2016-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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2015年的物流總結(jié)和各種清點(diǎn)還記憶猶新，2016年已行將悄悄逝去。2015年磚家們的猜測(cè)和企業(yè)們的唉聲嘆氣猶在耳邊，打臉變亂頗多，而2016年的歲尾，人人對(duì)這些猜測(cè)和豪言大多已經(jīng)忘懷，或已成笑話。但生涯還得繼承，總結(jié)清點(diǎn)和將來猜測(cè)也會(huì)仍舊
發(fā)布時(shí)間：2016-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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2015年天津港“8·12”變亂后，各地紛繁對(duì)物流平安特別是危化品的平安治理停止了強(qiáng)化，出臺(tái)了一系列配套步伐，使物流平安亂象在必定程度上得到了停止。但是，記者邇來在多地調(diào)研時(shí)發(fā)明，物流行業(yè)仍然隱患密布，倉(cāng)儲(chǔ)舉措措施分歧標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸進(jìn)程超載超限
發(fā)布時(shí)間：2016-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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近日，由于霧霾天氣前所未有的強(qiáng)度大、范圍廣，京津翼以及周邊城市，共有京津冀及周邊地區(qū)共有27個(gè)城市啟動(dòng)了紅色預(yù)警，不僅對(duì)人們健康、出行等多方面造成影響，快遞的派送也因此有所延誤。據(jù)悉，在此期間據(jù)濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流有限公司初步計(jì)算，可能延遲的包裹將
發(fā)布時(shí)間：2016-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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經(jīng)過了“雙11”的血拼與“雙12”的剁手，每一個(gè)與購(gòu)物有關(guān)的狂歡日都少不了快遞小哥的身影?？爝f小哥的小摩托在城市間穿梭，后面的行李箱上赫然印著：招快遞，底薪5000元，與我們的囊中羞澀相比，這收入水平不低。與之相關(guān)的還有一則新
發(fā)布時(shí)間：2016-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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報(bào)告大廳摘要：據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年“雙11”最快的物流訂單完成時(shí)間不到13分鐘。庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)為162.5點(diǎn)，比去年“雙11”增加15.2點(diǎn)，增長(zhǎng)了10.3%?！皫啄甑膶?shí)踐證明，快遞行業(yè)已基本能夠從容應(yīng)對(duì)‘雙11’，‘雙11’是一場(chǎng)練兵，也是一場(chǎng)物流
發(fā)布時(shí)間：2016-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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公路貨運(yùn)行業(yè)面臨的最重頭事件自是“最嚴(yán)治超令”的實(shí)行。站在公路貨運(yùn)企業(yè)和貨車司機(jī)的角度，治超可以帶來更好的交通環(huán)境、道路狀況以及市場(chǎng)秩序，長(zhǎng)遠(yuǎn)看對(duì)所有從業(yè)者都是有所裨益的。如今，新規(guī)實(shí)行2個(gè)月時(shí)間了，這期間對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懮醮?，整個(gè)物流行業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2016-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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制造企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)需要企業(yè)物流的支持，而企業(yè)物流的運(yùn)轉(zhuǎn)又要相應(yīng)的物流體系的支撐。制造企業(yè)的“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流”也是在這個(gè)物流體系中運(yùn)轉(zhuǎn)。那么制造企業(yè)該如何建設(shè)好企業(yè)所需的物流體系?關(guān)于這個(gè)問題，筆者提出三個(gè)結(jié)合，即自營(yíng)物流與物
發(fā)布時(shí)間：2016-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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當(dāng)下，快遞行業(yè)迅猛發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模日漸龐大。與此同時(shí)，快遞行業(yè)也存在諸多安全隱患，“毒包裹”“炸彈包裹”等違規(guī)包裹事件頻發(fā)，快遞安全問題活生生地?cái)[在了人們面前。為此主管部門推行快遞實(shí)名制，以期從源頭上遏制通過快遞實(shí)施犯罪的行為，
發(fā)布時(shí)間：2016-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的“云”是行業(yè)發(fā)展到一定程度，因物流大數(shù)據(jù)的處理需求倒逼而產(chǎn)生的基礎(chǔ)設(shè)施;而物流大數(shù)據(jù)的匯聚則是依賴“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的“網(wǎng)”這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施。從物流業(yè)務(wù)及物流大數(shù)據(jù)匯聚的角度來看，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的“網(wǎng)”則主要是由各種各樣的“物
發(fā)布時(shí)間：2016-12-06 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2016年11月中國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)同比指數(shù)為123.4點(diǎn)，比上月回升4.4點(diǎn)。從9個(gè)分項(xiàng)指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、滿意度指數(shù)、人員指數(shù)、成本指數(shù)比上月回升，庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)、物
發(fā)布時(shí)間：2016-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流有限公司從中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)獲悉：1—7月，全國(guó)社會(huì)物流總額為123.2萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)5.8%，增速比上半年回升0.1個(gè)百分點(diǎn)，但比去年同期回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。1—7月物流市場(chǎng)規(guī)模增
發(fā)布時(shí)間：2016-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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每年的雙十一到20號(hào)，也就是被我們稱之為“光棍節(jié)”的東西，是專屬的電商黃金周，就像我們的國(guó)慶黃金周一樣。由于一種信念的養(yǎng)成，加之以電商的政策性支持，大量的降價(jià)補(bǔ)助等措施，使得雙十一的購(gòu)物熱一年比一年厲害。大量的電商貨物成交，需
發(fā)布時(shí)間：2016-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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物流成本高、快遞送貨慢、邊遠(yuǎn)地區(qū)難通達(dá)……物流配送一直是“電商下鄉(xiāng)”的一個(gè)主要瓶頸，直接影響著工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的效率。連月來，記者在廉江、南雄、仁化、英德等地采訪，電商企業(yè)和農(nóng)村消費(fèi)者談得最多的就是物流配送的問題?！ H坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流有
發(fā)布時(shí)間：2016-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：187
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物料輸送系統(tǒng)工程業(yè)務(wù)適用于有大宗散貨裝卸、儲(chǔ)存、輸送需求的行業(yè),該業(yè)務(wù)涉及工程設(shè)計(jì)服務(wù)、重型機(jī)械制造、工程建設(shè)等領(lǐng)域,為客戶提供工程整體解決方案和產(chǎn)品系統(tǒng)化集成高端研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù),屬于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持和鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)?！ ?、行業(yè)主管部門
發(fā)布時(shí)間：2016-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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在日前召開的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“互聯(lián)網(wǎng)+物流創(chuàng)新與實(shí)踐”論壇上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示，智慧物流是整個(gè)商業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)的基礎(chǔ)設(shè)施，沒有它，可能就沒有新的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。智慧物流，通常也被稱作智能物流，是指利用條
發(fā)布時(shí)間：2016-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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“雙十一”已經(jīng)過去快兩周，但不少市民反映下單貨物還沒收到，幾家快遞公司表示均現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象，加上部分地區(qū)天氣影響，耽誤了配送進(jìn)度。不少快遞員稱這段時(shí)間“忙瘋了”，晚上9點(diǎn)多還在挨家跑，濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流了解到有快遞員忙不過來拉著媳婦兒一起
發(fā)布時(shí)間：2016-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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作為物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要樞紐，物流園區(qū)是名副其實(shí)的“兵家要塞”。2015年上半年風(fēng)靡投資界和創(chuàng)業(yè)圈的車貨匹配APP紅極一時(shí)，在各個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目背后成千上萬的地推鐵軍“碾壓”物流園區(qū)并集中轟炸，同行與同行，同行與園區(qū)之間的互撕，互黑甚至互毆都
發(fā)布時(shí)間：2016-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：144
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物流本身正在發(fā)生重大的戰(zhàn)略性變局，過去我們一直把物流看作是其他產(chǎn)業(yè)支持性的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在大家都說O2O，它的本質(zhì)就是線上互聯(lián)網(wǎng)，線下店鋪。物流是什么？物流背后是在支持O2O發(fā)展的，實(shí)際上這個(gè)形態(tài)本身就會(huì)被顛覆，我們依然
發(fā)布時(shí)間：2016-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流有限告公司的徐經(jīng)理說現(xiàn)在物流行業(yè)的發(fā)展隨著電商行業(yè)的發(fā)展，不管是物流企業(yè)的數(shù)量還是物流的車輛都在不斷增加。物流也隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展也隨著變化?；ヂ?lián)網(wǎng)+物流的十大新趨勢(shì)如一下：1、在滿城盡是快遞員的時(shí)代，底層模式依然是死角如果像
發(fā)布時(shí)間：2016-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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“十三五”時(shí)期，我國(guó)仍處于重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”將成為行業(yè)發(fā)展新動(dòng)力。物流業(yè)要把握時(shí)代機(jī)遇，以轉(zhuǎn)換思維方式為起點(diǎn)，以加強(qiáng)互聯(lián)共享為條件，以推進(jìn)深度融合為著眼點(diǎn)，以優(yōu)化政策環(huán)境為保障，積極創(chuàng)建開放、共享、協(xié)作、共贏的現(xiàn)
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一是在線連接戰(zhàn)略，借助互聯(lián)網(wǎng)手段，實(shí)現(xiàn)物流在線化和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，為產(chǎn)業(yè)鏈中不同實(shí)體、個(gè)人、設(shè)備等基本要素的透明連接和關(guān)系重塑創(chuàng)造條件。二是聯(lián)動(dòng)融合戰(zhàn)略，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和思維，改造、優(yōu)化、提升傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的
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“互聯(lián)網(wǎng)+物流”是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)思維，通過互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)深度融合，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新關(guān)系，再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”仍處于發(fā)展的起步階段，在一些領(lǐng)
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濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流有限公司得知，11月16日下午，第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)發(fā)布世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果，特斯拉、阿里巴巴、IBM、百度、華為等公司的15項(xiàng)領(lǐng)先科技成果獲準(zhǔn)在大會(huì)上發(fā)布。這是世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)舉辦以來，首次向社會(huì)發(fā)布世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間：2016-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流有限公司得知，11月16日下午，第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)發(fā)布世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果，特斯拉、阿里巴巴、IBM、百度、華為等公司的15項(xiàng)領(lǐng)先科技成果獲準(zhǔn)在大會(huì)上發(fā)布。這是世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)舉辦以來，首次向社會(huì)發(fā)布世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間：2016-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流有限公司介紹了以下物流招投標(biāo)八大好處，希望能帶給同志們一些知識(shí)。一、有助于招標(biāo)企業(yè)構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)能力由于資源與管理相對(duì)“稀缺”，因此企業(yè)將物流招標(biāo)外包給第三方物流公司，就能將自身相對(duì)有限的資源與管理能力
發(fā)布時(shí)間：2016-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：199
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導(dǎo)讀：總而言之，電商提升免運(yùn)費(fèi)門檻，快遞企業(yè)漲運(yùn)費(fèi)，都是在人力成本上升趨勢(shì)下的迫不得已。未來，只有不斷鑄造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升對(duì)客戶的服務(wù)水平，才有可能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。 最近，京東悄然宣布調(diào)整免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，非鉆石會(huì)員購(gòu)買自營(yíng)商品
發(fā)布時(shí)間：2016-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn):靈活性強(qiáng),可以實(shí)現(xiàn)門對(duì)門的運(yùn)輸,運(yùn)輸速度快,物品損耗少.缺點(diǎn):運(yùn)輸能力低,成本高,勞動(dòng)生產(chǎn)率低,不適合運(yùn)輸大宗物品,長(zhǎng)距離運(yùn)輸費(fèi)用較高.公路運(yùn)輸最適合承擔(dān)段距離,且運(yùn)量不大的貨運(yùn)任務(wù).濰
發(fā)布時(shí)間：2016-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：464
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進(jìn)入十一月，“雙十一”已是不可忽略的剁手黨節(jié)日。在物流行業(yè)，各企業(yè)已開始提前進(jìn)入緊張備戰(zhàn)階段。近年來“雙十一”的火爆程度一再升溫，面對(duì)“雙十一”期間突然暴增的訂單，各家企業(yè)都背負(fù)著強(qiáng)大的物流壓力，從濰坊到北京物流
發(fā)布時(shí)間：2016-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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中國(guó)物流界有句老話，“我國(guó)社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比重超發(fā)達(dá)國(guó)家兩倍之多”。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，該比重從2004年的21.3%到2014年的16.6%，10年間雖呈下降之勢(shì)，但仍高出全球平均數(shù)多個(gè)百分點(diǎn)。
發(fā)布時(shí)間：2016-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)紛紛尋找新的方式來保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)從外部?jī)r(jià)格和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向?qū)?nèi)部成本的控制，特別是對(duì)被稱為第三利潤(rùn)源的物流營(yíng)運(yùn)成本的控制，物流外包一躍成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)炫目的利器?！ ⊥ㄟ^加強(qiáng)對(duì)整個(gè)供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2016-11-09 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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2016年，是遂寧確定的物流通道建設(shè)年，搶抓融入成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)和“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，加快以物流業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，被提上前所未有的高度?！ 〈罟羌堋 ?gòu)建物流大平臺(tái) 依托良好的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)代物
發(fā)布時(shí)間：2016-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：142
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中午，女子和男友“煲電話粥”，不知不覺就走到鐵路上，身后火車朝她駛來都沒有察覺。廈門鐵路公安處漳平派出所的鐵路民警巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)這一幕，迅速上前把女子拽下鐵路，這才避免慘劇發(fā)生，女子被鐵路民警進(jìn)行批評(píng)教育。 前幾天中午12點(diǎn)左
發(fā)布時(shí)間：2016-11-07 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)即將在珠海舉行，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院宇航部副部長(zhǎng)唐亞剛29日在珠海受訪時(shí)說，中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司計(jì)劃向商業(yè)航天市場(chǎng)投放4款火箭產(chǎn)品?！ ?0月19日，依托于一院的中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司掛
發(fā)布時(shí)間：2016-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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最近，京東悄然宣布調(diào)整免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，非鉆石會(huì)員購(gòu)買自營(yíng)商品滿79元免運(yùn)費(fèi)，而之前這個(gè)數(shù)字是59元。鉆石會(huì)員的免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則從之前的39元上漲為59元。 無獨(dú)有偶，其他電商的免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也都在上漲。去年7月，小米將購(gòu)物滿
發(fā)布時(shí)間：2016-10-28 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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物流本身正在發(fā)生重大的戰(zhàn)略性變局，過去我們一直把物流看作是其他產(chǎn)業(yè)支持性的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在大家都說O2O，它的本質(zhì)就是線上互聯(lián)網(wǎng)，線下店鋪。物流是什么?物流背后是在支持O2O發(fā)展的，實(shí)際上這個(gè)形態(tài)本身就會(huì)被顛覆，我們依然會(huì)看到線上，
發(fā)布時(shí)間：2016-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：173
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從濰坊到呼和浩特貨運(yùn)專線，濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流整車運(yùn)輸為您提供空車配貨、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝、簽收單返單等增值服務(wù)，在運(yùn)輸安全、運(yùn)輸實(shí)力和增值服務(wù)上有很大的優(yōu)勢(shì)。安全運(yùn)輸：★專業(yè)運(yùn)輸車輛：濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流用心為您挑選高質(zhì)量、更安全、更經(jīng)濟(jì)的
發(fā)布時(shí)間：2016-10-26 點(diǎn)擊次數(shù)：159
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物料輸送系統(tǒng)工程業(yè)務(wù)適用于有大宗散貨裝卸、儲(chǔ)存、輸送需求的行業(yè),該業(yè)務(wù)涉及工程設(shè)計(jì)服務(wù)、重型機(jī)械制造、工程建設(shè)等領(lǐng)域,為客戶提供工程整體解決方案和產(chǎn)品系統(tǒng)化集成高端研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù),屬于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持和
發(fā)布時(shí)間：2016-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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2016中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+物流高峰論壇”今日在北京萬達(dá)索菲特大酒店[-0.49%]盛大開幕。中物聯(lián)專家委員會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，眾多互聯(lián)網(wǎng)+物流創(chuàng)業(yè)公司負(fù)責(zé)人，及物流行業(yè)專家、意見領(lǐng)袖出席此次峰會(huì)。2016年作為“十三五”開局之年
發(fā)布時(shí)間：2016-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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搭上電商的平臺(tái)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品可以賣到四面八方，而大閘蟹等生鮮農(nóng)產(chǎn)品更是搭上專機(jī)，一日千里地送上全國(guó)各地乃至海外的餐桌上。雖然有了“飛的”，但生鮮冷鏈還有不少“痛點(diǎn)”，打通這些障礙，生鮮物流才不會(huì)“痛”。
發(fā)布時(shí)間：2016-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：284
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還有不到一個(gè)月的時(shí)間，“雙十一”便來了。“雙十一”不但令“購(gòu)物狂”們瘋狂，在A股市場(chǎng)上，相關(guān)個(gè)股也迎來炒作良機(jī)。直接利好快遞股2009年至今，“雙十一”已有6個(gè)年頭。當(dāng)時(shí)，是阿里巴巴獨(dú)舞，現(xiàn)在，已成為
發(fā)布時(shí)間：2016-10-19 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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從有關(guān)部門了解到，《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2016年9月21日起施行，相比原標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)在超限方面明顯收緊，六軸貨車車貨總重由原來的55噸降為49噸。這意味著，公路貨車運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)單價(jià)將會(huì)上調(diào)。
發(fā)布時(shí)間：2016-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：136
